Xe điện Taycan bị “bóc phốt” lỗi nghiêm trọng ở cụm pin

Một nhân viên đang làm việc ở hãng xe Porsche tại Zufenhausen cho biết, hãng xe Đức đang phải giải quyết các vấn đề lớn liên quan tới hệ thống sạc pin trên xe điện Taycan.

Người này nói rằng anh ta muốn lên tiếng về vấn đề mà xe điện Taycan gặp phải, thay vì úp mở về vấn đề này như cách hãng xe Đức đang làm. Thời gian qua cho thấy, Porsche không chủ động tìm giải pháp thay đổi cách sản xuất xe Taycan, hãng xe Đức đã quyết định tiếp tục bán chiếc xe như tình trạng hiện tại.

Vấn đề bắt nguồn từ một bộ sạc tích hợp rẻ tiền được lắp trên xe Porsche Taycan. Cũng theo trang autoevolution, người này tố cáo rằng, hệ thống này không thể kiểm soát quá trình sạc đúng cách, do đó, một số bộ phận cell của pin được sạc quá nhanh. Khi điều đó xảy ra, pin thường được sạc quá tải và quá nhiệt, dẫn tới nhiều lần bị vô hiệu hóa hoàn toàn bởi hệ thống điều khiển và các cảm biến của xe điện Taycan.

Điều này không chỉ làm giảm phạm vi vận hành của xe điện mà còn có thể gây ra hỏa hoạn nếu gặp phải rò rỉ không khí. Nếu đúng sự thật là như vậy, sự cố này cũng khá nghiêm trọng nhưng lại không được Porsche đưa ra cảnh báo với các khách hàng đang sử dụng xe điện Taycan.

Theo nhân viên này, vấn đề này ảnh hưởng đến 60% tổng số xe Taycan đã được sản xuất. 1% trong số những chiếc xe đó rõ ràng đã bị hư hỏng do hỏa hoạn. Những thống kê này được báo cáo từ chính các tài liệu nội bộ của Porsche.

Điều có thể gây sốc hơn nữa là những cáo buộc Porsche đang “lừa khách hàng nghĩ rằng mọi thứ đã được khắc phục.” Khi vấn đề về pin xuất hiện và khách hàng mang Taycan đến để xưởng bảo dưỡng, hãng xe Đức không giải quyết triệt để vì quá trình sửa chữa thực tế là vô cùng tốn kém.

Rõ ràng, thay vì thực sự thay thế các bộ phận bị hư hỏng và ngừng hoạt động này, Porsche chỉ đơn giản là mở khóa các cell pin dự trữ để đưa xe trở lại phạm vi hoạt động bình thường.

Hiện tại, người này khuyến cáo chủ xe Porsche Taycan chỉ nên sạc bằng bộ sạc nhanh. Sự cố được cho rằng xảy ra khi sử dụng bộ sạc AC tốc độ thấp 7,5 KW, thường sử dụng tại nhà. Trước đó, từng có ghi nhận một chiếc xe điện Taycan đã bốc cháy ngay tại garage của một khách hàng ở Mỹ vào tháng 2.2020.

Tham khảo: Thanhnien