Tình trạng khan hàng không đủ xe để bán khiến doanh số xe bán tải tại Việt Nam sụt giảm trong tháng 1.2022 trong đó Mitsubishi Triton áp sát Ford Ranger, Toyota Hilux bị bỏ lại phía sau ngay trong bước chạy đà doanh số cho năm 2022.
Sau khi kết thúc năm 2021 với tổng lượng tiêu thụ đạt gần 25.400 xe (trung bình 2.110 xe/tháng) phân khúc xe bán tải khởi đầu năm 2022 khá chật vật khi phần lớn các mẫu xe tham gia phân khúc này đều giảm doanh số so với tháng cuối năm 2021.
Bước sang năm 2022, sau khi Chevrolet Colorado rời bỏ cuộc đua, phân khúc xe bán tải tại Việt Nam còn lại 6 mẫu xe góp mặt, gồm Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hillux, Mazda BT-50, Isuzu D-Max và Nissan Navara.
Trong đó, ngoại trừ Ford Ranger lắp ráp trong nước và tăng giá bán thêm 12 triệu đồng. Các mẫu xe còn lại đều được nhập khẩu từ Thái Lan và không có biến động về giá so với những tháng cuối năm 2021.
Theo số liệu bán hàng vừa được Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, trong tháng 1.2022, tổng lượng tiêu thụ xe bán tải tại Việt Nam chỉ đạt 1.735 xe, giảm 963 xe tương đương 35,7% so với tháng 12.2021. Số liệu này không bao gồm doanh số bán của mẫu Nissan Navara khi không được hãng xe Nhật Bản cùng đối tác liên doanh tại Việt Nam công bố.
Sức mua sụt giảm cùng với tình trạng khan hàng không đủ xe để bán khi các nhà máy thiếu hụt nguồn linh kiện, phụ tùng… chính là lý do khiến lượng tiêu thụ xe bán tải giảm mạnh ngay trong bước chạy đà doanh số cho năm 2022.
Ford Ranger vẫn là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc này trong tháng 1.2022 với doanh số đạt 757 xe. Tuy nhiên, việc khan hàng khiến lượng tiêu thụ mẫu xe này giảm tới 432 xe so với tháng 12.2021. Ford Ranger cũng bị đẩy ra khỏi Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 1.2022 đồng thời để Mitsubishi Triton áp sát với cách biệt doanh số chỉ 46 xe.
Mẫu bán tải Nhật Bản do Mitsubishi Motor Việt Nam nhập khẩu phân phối có bước khởi đầu khá thành công khi doanh số bán đạt 711 xe, giảm 264 xe so với tháng 12.2021. Kết quả này giúp Mitsubishi Triton chiếm vị trí thứ 2. Mẫu xe này không chỉ tạo áp lực cạnh tranh lên Ford Ranger mà còn gián tiếp đẩy Toyota Hilux xuống vị trí cuối bảng.
Tình trạng khan hàng khi nguồn cung từ nhà máy Toyota ở Thái Lan bị gián đoạn do thiếu linh kiện sản xuất khiến nhiều đại lý Toyota ở Việt Nam không có đủ xe Hilux để bán. Doanh số bán Toyota Hilux trong tháng đầu năm 2022 chỉ đạt vỏn vẹn 9 xe khiến mẫu bán tải này lọt vào danh sách 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam tháng 1.2022.
Isuzu D-Max từ vị trí cuối bảng bất ngờ vượt Mazda BT-50 để vươn lên vị trí thứ 3. Mẫu bán tải của Isuzu đạt doanh số bán 138 xe, tăng 29 xe so với tháng 12.2021. Đây cũng là mẫu xe duy nhất trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam tăng trưởng doanh số so với tháng 12.2021.
Với tình trạng khan hàng đang diễn ra, cùng với thói quen thị trường ô tô Việt Nam thường chậm lại sau mỗi dịp Tết Nguyên Đán (thường rơi vào tháng 2), doanh số xe bán tải dự báo sẽ tiếp tục lao dốc.
Theo dõi Fanpage Xe Vui Việt Nam.
Video hay: Cập nhật video review xe hay nhất.
Youtube Channel: Subscribe!
Tham khảo: ThanhNien